Adoption of 28φ cab, change in compression ratio, increase in rigidity of crankshaft, etc. reached 32PS.The design of the ram air head unique to Suzuki 2 strike was also changed.
(*) A Motorod regisztrálásával új információkat kapsz a kedvenc motorodról, például termékeket és egyedi motor adatokat.
Nincsenek találatok.
SUZUKI GT250: FELHASZNÁLÓ EGYEDI MOTORJA
Nincsenek találatok.