YAMAHA GTS1000
YAMAHA GTS1000
It adopted a front suspension with a cantilever swingarm to separate the maneuvering function from the suspension, to achieve high rigidity and operability. It was the world's first mass-production model to have this feature.
Déplacement
1002 cc
Sortie maximale (PS)
100.6ps(74.0 kw)/9000rpm
Capacité du réservoir de carburant
-
Couple maximal (kgf/m)
10.8kg・m(105.9N・m)/6500rpm
Poids du véhicule (Poids à vide)
246
Poids du véhicule (poids à vide)
-
Année de sortie
1993