Kawasaki Z1000 Mkii (kz1000 Mkii) Spécifications techniques
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The MY79 Z1000 was named Mk-II. They had enlarged the bore of Z1 engine by 4mm to make it 1015cc. It had been completely remodeled into a sharp style, the straight line design of the second generation, and had adopted the full-transistor ignition system.
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KAWASAKI Z1000 MKII (KZ1000 MKII) MOTO PERSONNALISÉ DE L'UTILISATEUR
