HONDA VT250 SPADA
HONDA VT250 SPADA
It remodeled its water-cooled V-twin engine that had been inherited from the VT250F. It combined its engine with its stylish body that adopted the CASTEC: the world's first aluminum casting hollow full cast frame.
Déplacement
249 cc
Sortie maximale (PS)
40ps(29kw)/12000rpm
Capacité du réservoir de carburant
-
Couple maximal (kgf/m)
2.6kg・m(25.5N・m)/9000rpm
Poids du véhicule (Poids à vide)
151(概算値)
Poids du véhicule (poids à vide)
153
Année de sortie
1988