HONDA TL125 IHATOVO

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HONDA TL125 IHATOVO

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HONDA TL125 IHATOVO

Its engine adopted the CDI ignition system. It was persistent and good for trial rides. It adopts a semi-air system for its front suspension and an inverted pressurizing damper for its rear.

Déplacement

124 cc

Sortie maximale (PS)

8.5ps(6.0 kw)/8000rpm

Capacité du réservoir de carburant

-

Couple maximal (kgf/m)

0.86kg・m(8.4N・m)/4000rpm

Poids du véhicule (Poids à vide)

95

Poids du véhicule (poids à vide)

-

Année de sortie

1981