The exhaust device called ATAC (Auto Controlled Torque Amplification Chamber) made the engine more powerful at all rpm range. The wheel travel of the rear suspension was made sufficient by the adoption of the pro-link. The road clearance height was 285mm.
(*) En vous inscrivant à My Bike, vous recevrez de nouvelles informations sur votre moto préféré, telles que des produits et des informations sur les motos personnalisés.
Aucun résultat trouvé.
HONDA MTX125R MOTO PERSONNALISÉ DE L'UTILISATEUR
Aucun résultat trouvé.